Sprachprüfung
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Die EASA schreibt vor, dass alle Piloten, die sich um eine Instrumentenflugberechtigung bewerben, sich einer speziellen Sprachbefähigungsbewertung gemäß FCL.055(d) unterziehen müssen. Von Aero Language bereitgestellte IR-Englischtests sind separate Tests mit Pass/Fail-Ergebnis. Einige EASA-Mitgliedsstaaten wie Frankreich schreiben die IR-Englischbewertung für jede Sprachkompetenzprüfung vor.
Inhaber einer Instrumentenflugberechtigung müssen die Fähigkeit nachgewiesen haben, die englische Sprache auf dem entsprechenden Kompetenzniveau zu verwenden, wie in Anlage 2 zu Teil FCL definiert. Der Nachweis der englischen Sprache für Inhaber einer Instrumentenflugberechtigung muss durch eine von einer zuständigen Behörde festgelegte Bewertungsmethode erfolgen.Der Zweck der Englischkenntnisse der EASA IR besteht darin, die Fähigkeiten eines Piloten zu bewerten, die Standardphrasen der Luftfahrt und der IFR in realen Szenarien zu verwenden.
In Übereinstimmung mit den ICAO-Anforderungen ist die ICAO-Slowakischprüfung in mehrere Abschnitte unterteilt. Der gesamte Sprachtest dauert zwischen 20-30 Minuten.
Alle EASA-Lizenzen und ihre Privilegien (mit Ausnahme von LAPL, EIR und einigen anderen Berechtigungen) werden alle in Übereinstimmung mit den ICAO- und EASA-Standards ausgestellt. Wenn Sie ein Ausländer mit guten Kenntnissen der slowakischen Sprache sind, besteht die einzige Möglichkeit, sich legal in slowakischer Sprache zu verständigen, während Sie ein Flugzeug fliegen, darin, an der ICAO-Slowakischprüfung teilzunehmen.
Wenn Sie in slowakischer Sprache kommunizieren möchten - z.B. Während der verschiedenen Clubmeisterschaften oder Segelflug-Cups ist die ICAO Slowakische Qualifikation ebenso ein Muss wie der Pilotenschein.
Die ICAO-Englisch sprachprüfung wird von einem Sprachprüfer geleitet. Aero Language bietet ICAO-Englischprüfungen für alle Luftfahrtspezialisten an. In Übereinstimmung mit den ICAO-Anforderungen ist die ICAO-Englischprüfung in mehrere Abschnitte unterteilt. Der gesamte Sprachtest dauert zwischen 20-30 Minuten.
Sprachkenntnisse für Piloten sind allgemein als ICAO-Englisch bekannt. Seit dem 5. März 2008 muss jeder Pilot oder jedes Flugbesatzungsmitglied, das mit internationaler Luftfahrtkommunikation in Kontakt kommt, über eine Sprachqualifikation gemäß den ICAO-Vorschriften, sogenanntes ICAO-Englisch, verfügen. Darüber hinaus verlangt die Kommissionsverordnung Nr. 1178/2011, Teil FCL – FCL.055, dass die EASA-Lizenzinhaber an einer Sprachkompetenzprüfung auf ähnlicher Grundlage wie ICAO-Englisch teilnehmen.
Da die ICAO die Sprachkompetenzstandards bereits 2008 eingeführt hat, etwa 3 Jahre zuvor, verwenden EASA-Piloten ICAO-Englisch als gemeinsame Bezeichnung für beide regulatorischen Grundlagen – EASA FCL.055 und ICAO Doc 9835.
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IR-Englisch und ICAO-Englisch für Piloten